Vinnsluþjónusta CNC

Fljótur að vél
Ef þú spyrð einhverja CNC vinnsluframleiðanda þá bentu þeir á hversu auðvelt það er að vél. Ál er mjög víddar stöðugt svo þú getur skorið mikið af því í burtu og samt haldið afgangsálagi í skefjum. Með því að nota karbíðverkfæri og nútíma kælivökva færðu frábæran áferð og það er hægt að sprengja það perlu fyrir matt áferð eða anodized fyrir stöðuga fagurfræðilegan áferð og viðbótar tæringarþol.
Og það besta af allri þessari vinnslu mun hjálpa til við að halda kostnaði við CNC vélaða hlutana þína niðri.

Mikill styrkur til þyngdarhlutfalls
Ál er léttara en flestir málmar, þannig að ef þú ert að leita að spara þyngd er það frábær kostur. Þó að hreint ál hafi togstyrk sem er minna en 100MPa, þá er hægt að herða það á eftirfarandi hátt:
Málmblöndu, blandun við aðra þætti bætir kornbyggingu.
Hitameðferð, upphitun og síðan kælingu á tilteknu hraða til að búa til ákjósanlegar kristallar.
Vinna herða, afmynda vísvitandi málminn til að breyta kornbyggingu. Þetta er venjulega gert á meðan hitameðferð (rúlla til dæmis) en það er hægt að gera á eftir (smíða).
„Temper“ tilnefning sýnir nákvæmlega ástand, eða styrk, af efninu sem myndast, H fyrir „hert“ og t fyrir „hitauppstreymi“.
Þess má geta að flestar álfelgur hafa hærra styrkleika og þyngdarhlutfall, eða sértækan styrk, en ryðfríu stáli 316L.

Breitt val á málmblöndur og efniseiginleika
Reyndar, vegna þess að ál er svo frábært grunnefni að vinna með, þá er mikið af málmblöndur í boði, sem hver og einn hefur mismunandi eiginleika og notar til að mæta þínum þörfum.
Þetta er flokkað í níu mismunandi seríu með hverri seríu sem er númeruð af þúsund, svo til dæmis 6000 seríur. Þetta er síðan frekar skipt með tölu. Almennt, því nær sem fjöldi álflokks við annað, því líkari eru þeir, svo 5082 og 5083 eru næstum eins.

Mikil tæringarþol
Þó að tæringarþol sé breytileg milli bekkjar, er ál frábært val ef þú þarft þetta úr efninu þínu. Málmurinn og málmblöndur hans hafa kjörið sækni í súrefni - málmar sem eru of viðbrögð eins og magnesíum oxast auðveldlega, en minna viðbrögð málma mynda lausa oxíðlag eins og ryð á járni og stáli.
Aftur á móti þegar ál er útsett myndar það óvirkt lag af áloxíði sem innsiglar yfirborðið sem kemur í veg fyrir frekari oxun og veðrun. Þetta lag er „sjálfgerð“ jafnvel þó að það sé rispað, þannig að efnið þarf kannski ekki að mála eða yfirborðsmeðferð, sem gefur þér kostnaðarsparnað við framleiðslu- og lífskostnaðarkostnað.

Mikil leiðni
Þó að kopar sé oft að fara í efni til leiðni, nota rafmagn íhlutir oft áli þar sem það er miklu ódýrara og léttara. Reyndar er það oft notað fyrir strætó, rafhlöðusnúrur og tengi, sérstaklega í bifreiðum og EV forritum.
Það er góð hitaleiðni þýðir líka að það er almennt notað við hitavask og hitaleiðni.

Endurvinnanlegt
Með sjálfbærni hátt á dagskrám flestra er frábært að heyra að áætlað er að 75% af öllu áli sem er framleitt sé enn í notkun. Endurvinnsla ál notar mun minni orku en að framleiða hana og svo framarlega sem við getum haldið óhreinindum í skefjum er hægt að nota það aftur og aftur.
Við höfum þegar snert hvernig vinnsla þetta efni getur gefið þér frábæran frágang og hvernig ál er náttúrulega tæringarþolið, en til að bæta við fagurfræði geturðu jafnvel haft það í ýmsum litum með því að anodising það. Þetta er yfirborðsúrgangsaðferð sem eykur ekki aðeins slit og tæringarþol efnisins, heldur gerir það auðvelt að bæta við lit.